モハ313-6(2両目)
さて、大垣からはやや急ぎ足の接続で、313系の新快速に乗車。
特に理由はなかったのですが、ホームに並ぶ313系同士の写真を撮影。それにしても大垣駅では、毎回あの狭い跨線橋を歩かされての接続になるような気がします。
ホームの構造上前より車両は空いているので、2両目でのんびり。乗換客はやはり多く、大垣発車の時点で大半の座席は埋まります。その後名古屋までは続々と乗客が増えていき、立客も多数みられる位の混雑に。その後は少しずつ乗客は減っていき、豊橋に到着する頃には辺りもすっかり暗くなり、座席の7.8割が埋まるぐらいの乗車率になりました。
