↑浜松
クモハ311-9
モハ310-9
サハ311-9
クハ310-9(WC)
↓豊橋
さて、豊橋からは浜松行の普通列車に乗り換え。ここでも多くの人が一斉に乗換列車を目指します。車内は窓側席がほぼ埋まるぐらいの乗車率だったので、ボックス席で時間を過ごすことに。若干の立客も発生するぐらいの乗車率で、豊橋駅を発車。30分ほどの乗車ですが、この区間は転換クロスの311系とロングシートの313系の運用が混在しており、どちらが来るかで随分と路線の印象も変わってしまう区間です。
途中駅での乗降客はそこそこありましたが、立客が消えることはないまま、終点の浜松へ。
