モハ204-376(2両目)川崎からは1分接続で発車間際の南武線に乗車。立ち客も出ていたので1本見送ろうか考えたのですが、そろそろ早目に家に帰りたくなってきたのでそのまま乗車。たまたま尻手で席が空いたのでラッキーでした。この線では川崎から登戸や府中本…

クハE216-2061(1両目)さて、東京駅からは渋谷経由で帰宅しても良いのですが、何となく気が向いたので東海道線ホームへ。停車していたのは東海道線では唯一1編成のみが運用に就くE217系だったので、急ぎ乗り込み川崎へ向かうことに決定。日曜の夜も随分更けて…

E459-204(13号車) (越後湯沢〜高崎) E456-121(3号車) (高崎〜東京)さて、越後湯沢からはいよいよ東京目指して上越新幹線へ。はくたかの車番を取っていたりしていたので、やや急ぎ改札を抜け新幹線ホームへ。急ぎ列車へ乗り込みます。 車内は思った以上に混雑…

↑越後湯沢 クハ681-207 モハ681-2 クハ680-507 クモハ681-506 サハ680-11 サハ681-306 モハ681-307 サハ680-12 クロ681-6 ↓金沢さて、昨日の早朝にも訪れた直江津駅に再びやってきました。やはり地方都市ともあり、駅も駅前もひっそりと静まり返っていました…

↑金沢 クロハ481-3008(指定/グリーン) モハ484-3050(指定) モハ485-3050(指定) モハ484-3034(自由) モハ485-3034(自由) クハ481-3342(自由) ↓新潟さて、長かった国鉄色の列車の旅路も終わり、後は一路東京を目指すのみ。ではあったのですが、折角の「土日き…

↑小出 キハ52-137 キハ52-127 キハ28-2371 キハ58-1022 ↓新潟 新潟駅にて 列車の扉が開いた瞬間、デッキ付近にいた人たちは一斉に近くの階段向けて猛ダッシュ。急ぎ跨線橋を渡り、隣の5番線ホームへと全力疾走です。取り敢えず人の少なそうな列を目指して、…

車番は前日の記事を参照そして、昨日は起きていた高崎駅も眠ったままで通過し、上越の山も越え、目が覚めたのは新津駅の手前でした。暫く自分の座席の周辺でぼんやりしたところで、車端部のデッキに移動。予想はしていましたが、既に先客が2名ほど。その後も…