クハ222-2515(4両目)その後は大阪住まいの友人を送る関係上天王寺まで紀州路快速にて移動。嘗ては関空・紀州路快速は全列車が京橋止まりだったので、近鉄線との接続駅の鶴橋まで乗車する際には随分苦労させられましたが、最近では列車の本数の維持のためか、…

クハ222-2045(1両目)その後は223系の新快速にて大阪へ。この駅では先に出庫してきた4両編成に、敦賀方面からの8両を増結しての運転のようで、初めに客扱いを開始した前4両に乗車することに。中学高校の時に通い慣れた路線の延長区間ともあり、やはり223系の…

↑米原 クハ312-5007(WC) モハ313-5307 サハ313-5007 モハ313-5007 サハ313-5307 クモハ313-5007 ↓豊橋さて、豊橋からは米原までは直通の新快速で移動。先程の列車からも多くの人たちが乗り換え、発車時には窓側席の全てが埋まるぐらいの混雑に成りました。東…

↑豊橋 クハ310-11(WC) サハ311-11 モハ310-11 クモハ311-11 クハ310-8(WC) サハ311-8 モハ310-8 クモハ311-8 ↓浜松その後は豊橋行の普通列車に乗り換え。先ほどの列車からの乗換客が多く、到着後すぐに、向かいのホームに停車していたこの列車の窓側席が半分…

↑浜松 クハ210-5039 モハ210-5039 クモハ211-5039 クハ312-2036 クモハ313-2036 ↓静岡さて、静岡からは浜松行の普通列車に乗り換えます。最近のダイヤ改正で、日中時間帯は浜松〜興津と島田〜沼津・熱海の列車が交互に運転されていますが、時折例外的に静岡…

↑静岡 クハ210-5038 モハ210-5038 クモハ211-5038 211系3両 ↓富士さて、富士からは静岡行の普通列車に乗り換え。 発車まで時間があったので、向かいの三島行の普通列車を撮影。普段はめったに撮影することのない211系の走行シーンを撮影することが出来ました…

↑富士 クモハ313-3102 クハ312-3102(WC) ↓甲府さて、甲府からは再び30分ほどの乗換時間で身延線の普通列車に乗り換えます。春から秋にかけてなら、土日祝日には215系を使ったホリデー快速ビューやまなしが運行されていて、この列車にちょうど良い頃に甲府に…

モハ115-1051(3両目)さて、大月からは甲府まで、若干の待ち時間を含みながらも普通列車で移動します。 先程のホリデー快速が出発したのちに、E257系のあずさがやってきました。帰省シーズンと被っていることもあってか、この日は11両編成での運行でした。 そ…

↑河口湖 クハ189-507 モハ188-44 モハ189-44 モハ188-20 モハ189-20 クハ189-14(指定席) ↓新宿さて、新宿からは折角なので、若干時間は余るのですが、ホリデー快速河口湖に乗車して大月まで行くことに。こちらも普段乗車する機会がなかったので、何となく乗…

70-107(3両目)さて、特に理由はなかったはずですが、渋谷駅でわざわざ遠い湘南新宿ラインのホームまでを歩いて、やってきた埼京線の列車に乗車。今回はりんかい線の車両で、予想した通り車内はロングシートの端に人が乗車する程度で、ゆっくりと新宿まで移動…

さて、長かった冬学期もようやくにして終了し、この日は珍しく、関西の高校時代の友人(ちなみに非鉄の方です･･･)を引き連れて青春18きっぷにて関西へと帰ることに。とは言え、折角なのでまだ乗車したことのない身延線を使いつつ関西へ向かうことにしました。