車番は翌日の記事に記載します。 さて、昨年末ごろに廃止が発表された寝台特急北陸と急行能登。廃止前までにもう一度は乗車しておきたいな、と思いながら、中々機会もないままここまで来てしまったので、疲れてはいましたが意を決して、夜の上野駅までやって…

01.に同じさて、磯子からは折り返し、南浦和行となった同編成に乗車します。今回は時間の都合もあり、秋葉原までの乗車としました。 ホームに停車中の同編成の側面の行先表示幕を撮影。京浜東北線からの引退後は、おそらくこの文字幕も見られなくなるのだろ…

↑大船 クハ208-53 モハ208-106 モハ209-106 サハ209-134 サハ209-2 サハ208-52(6Doors) モハ208-105 モハ209-105 サハ209-183 クハ209-53 ↓大船という訳で撮影したそのままの勢いで乗り込み、列車の終着駅の磯子を目指します。流石に昼間の根岸線区間ともあ…

さて、東京に戻ってのちは暫く慌ただしい日が続いていたので、鉄活動をする暇も中々なく、(とは言え、現在から考えてみれば随分暇だったのでしょうが…)ようやく半日ほど暇を見つけたこの日は、もうじき引退となった京浜東北線の209系を追いかけてみることに…