モハ210-4(2両目)さて、都内から列車を乗り継ぎやってきたのは、再び夜の東京駅。都内での滞在時間は8時間程。随分短いのですが、長期間に渡っての帰省が出来る機会も中々ないので、速攻で再び奈良へと折り返す、という形になってしまう訳です。 今回も乗車…

↑東京 522-1 518-1(グリーン) 527-2 527-401 526-3 526-2 525-2 525-1 528-701 528-1 527-701 527-1(自由) 516-1(グリーン) 526-1(自由) 515-1(グリーン) 521-1(自由) ↓博多さて、新大阪からは、この日2本目の、「500系のぞみ」に乗車して東京に向かいます。…

クモハ223-1011(8両目)さて、米原から新大阪までは、新幹線を使うとやたら高くなりそうなので、在来線ホームに移動して新快速で移動。まだ午前中の人の流動の多い時間帯ともあり、乗車した際には座席の半分が埋まる程度の乗車でした。その後大垣方面からの普…

さて、米原駅で下車したあとは、向かいの新大阪方面のホームへと移動して、しばらく新幹線の撮影をすることに。 初めにやってきたのは、今や東海道、山陽新幹線の主役となったN700系。轟音を立てて通過する新幹線を撮影するのは、在来線の列車たちを撮影する…

325-60 (300系J31編成)さて、この日は早めに自宅を出て、近鉄電車を乗り継いで京都駅へ。大学生になって以来、とかく京都駅まで近鉄に乗車する機会が増えたように思いつつ、その後は500系の撮影をするべく、新幹線にて米原駅まで移動します。 500系、700系、…

さて、この日は東京でのバイトがあったので、一応顔を出すため奈良より東京まで往復することに。折角の機会だったので、行きには引退の迫る新幹線500系に乗車したり、帰りには東海エリアの未乗路線に乗車して、奈良へと戻ることにしました。