2009-09-19から1日間の記事一覧

28,新千歳空港→札幌(22:00→22:38)

↑小樽 クハ721-4204 モハ721-4204 サハ721-4204(U-Seat) サハ721-4104(デッキなし・WC) モハ721-4104 クハ721-4104(WC) ↓新千歳空港さて、新千歳空港からは先程と同じ編成で札幌まで折り返します。 乗車するのは快速エアポート221号。ぐるりを持っているので…

27,南千歳→新千歳空港(21:45→21:48)

28に同じ。さて、南千歳からは新千歳空港までの区間を乗りつぶしを兼ねて乗車してみることに。 札幌行きのホームには先程のキハ183を置き換えるスーパーとかちのキハ261が入線してきました。若干の乗降があった後、札幌に向けて出発して行きました。 その後…

26,札幌→南千歳(20:58→21:30)

↑帯広 キハ183-1554(指定) キハ182-505(指定) キロ182-507(グリーン) キハ182-504(自由) キハ183-1552(自由) ↓札幌さて、この後は札幌駅へと戻り、この年の9月30日で運行終了となる、キハ183系での運転となる特急とかちに短区間ながら乗車してみることに。 …

札幌市内を散策

この日は札幌泊の予定だったので、一旦市内を散策してみることに。時間帯も時間帯なので、市内でも比較的有名な時計台とテレビ塔を散策してみることにします。 駅構内ではすずらん用785系が待機中。5連貫通編成かと思っていましたが、3+2の形式で先頭車同士…

25,富良野→札幌(16:28→18:29)

↑札幌 キハ183-5001(自由) キハ182-5001(指定) キハ183-5002(指定) ↓富良野さて、富良野からは札幌までは直通の臨時特急「フラノ紅葉エクスプレス」に乗車します。乗換時間が30分ほどあったので、取り敢えず駅前まで出てみることに。 改札口の前ではJR北海道…

24,美瑛→富良野(15:08→15:57)

↑富良野 オクハテ510-2(自由) ナハ29003(自由) オハテフ510−51(指定) DE15-1534 ↓美瑛さて、先ほどの北西の丘展望台をすぐに自転車で出発。駅までは2〜3kmあったような気もするのですが、下り坂が多かったおかげで10分ほどで美瑛駅に到着。これで次の富良野…

美瑛町内を散策

さて、先程の列車で美瑛に到着した後は、丘の町とも呼ばれているこの町を暫く散策してみることにします。 美瑛駅の駅舎は周辺の環境にも配慮してか、このような石造り風の建物になっています。連休初日とあって、観光客の姿も多く見かけられました。 取り敢…

23,旭川→美瑛(11:30→12:08)

キハ150-1(WC) ワンマンさて、ホームまで3分ほどの道のりを歩いて、富良野線ホームに到着です。 工事中らしい仮設屋根のあるホームに停車していたのはキハ150の単行列車でした。 車内は行楽シーズンともあってか、思った以上に乗客は多く、地元の人も含めて…

21,滝川→旭川(10:49→11:20)

↑旭川 クハ789-1003 モハ789-1003 サハ788-1003 モハ789-2003(指定) クハ789-2003 ↓札幌さて、滝川からはスーパーカムイに乗車して旭川駅へと向かいます。一昨日札幌〜滝川間は乗車していたので、これでスーパーカムイは全区間乗車したことになります。 滝川…

滝川駅へ

さて、新十津川駅からは滝川駅までは、時刻表上では距離がある様に見えますが、意外と近くにあり、石狩川を挟んで互いに4km程度の距離にあります。という訳で、折角なので1時間ほどかけて滝川駅まで歩いてみることに。 新十津川駅のホームに停車するキハ40を…

21,石狩当別→新十津川(07:51→09:28)

キハ40-818(WC) ワンマン石狩当別駅では4分の接続で向かいのホームの新十津川行きに乗換。ホーム構造的にあまり写真が撮れる駅ではなかったので写真は割愛。先程の列車からの乗換客も多く、車内はボックス1〜2人程度の乗車率。ちなみに札幌近郊区間でも運用…

20,札幌→石狩当別(07:02→07:47)

↑石狩当別 キハ48-1332 キハ40-333(WC) キハ40-331(WC) ※オールロング ↓札幌札幌駅で朝食を買い込んだ後はいよいよ札沼線に乗車することにします。札幌駅も6時代はコンビニなどしか営業していませんが、7時前後になると駅そばや駅構内のコーヒーショップ、駅…

19,平和→札幌(06:36→06:48)

↑札幌 クモハ721-11 モハ721-11 クハ721-11 ↓千歳という訳で平和駅では2分の折り返しで再び札幌駅へ。島式ホームだったので時間的には結構余裕がありました。時刻表で確認してみると千歳方面からの列車はこの列車が始発のようで、そのせいか車内は大分混雑し…

18,札幌→平和(06:24→06:34)

↑東室蘭 クハ711-201(WC) モハ711-101 クハ711-101 ↓札幌さて、札幌駅到着後は次に乗車する札沼線の列車まで1時間ほど時間があったので、何をしようか考えあぐねた結果、一昨日も見かけた711系の普通列車に乗車してみようということに。 曇り空ということも…

17,北見→札幌(→06:00)

網走200 か 246さて、北見を出発後は比較的すぐに眠りに落ちてしまったこともあり、途中の記憶は殆どなし。北見の付近には高速道路がない為、旭川までは国道39号線、そこから道央自動車道を経由して札幌に至るルートをとるようです。3:00頃に高速道路に入っ…

晩夏・初秋の北海道紀行(4日目)

さて、長い長い北海道旅行も後半戦に。この日は夜行バスで早朝の札幌駅に出た後、札沼線や富良野線に乗車したりして一日を過ごした後で、再び札幌駅へ。その後新千歳空港などを訪れたりした後で再び札幌駅へと戻ってくることにします。