↑出雲市 キハ47-34(WC) キハ47-3013 ↓米子 来る時は急いでいたので撮影していませんでしたが、玉造温泉駅はこのような雰囲気の駅舎でした。観光客の下車も多いのか、昼間は窓口が営業していましたがこの時間になると無人駅扱いになっていました。 改札口から…

さて、折角玉造温泉駅に来たので、駅からはやや距離はあるものの、玉造温泉まで足を延ばしてみることにしました。 再び駅方面を目指して歩くこと10分ほど。玉造温泉を示すオブジェに出会いました。玉をイメージしたのでしょうか、何処か神々しい雰囲気が伝わ…

さて、この後は駅からやや速足で歩き15分ほどで撮影地にしようとしていた踏切に到着。まだ大丈夫、とはわかっていても、歩いているうちに列車が通過してしまうのでは、という不安にいつも駆られます。 取り敢えず無事に撮影地には到着。ほのぼのSUN-INの回送…

↑岡山 クモハ381-9(自由) モハ380-72(自由) サロ381-24(グリーン) モハ381-73(指定) モハ380-73(指定) クハ381-134(指定) ↓出雲市さて、ほのぼのSUN-INを下車した後は、ホームでゆっくりお見送り…、というのもありだったのですが、回送時刻を調べてみると、…

↑出雲市 キロ59-551 キロ29-551 ↓浜田さて、大田市からは、今度こそ最終乗車となる「ありがとうほのぼのSUN-IN4号」に乗車することにします。折り返し列車の時間まで、30分ほど時間があったので、一旦改札を出てみることにしました。 駅舎は2階建てのコンク…

↑益田 キハ126-2(WC) キハ126-1002 ↓米子 ※アクアライナーさて、出雲市駅からは再び山陰本線に乗車するため、一畑電鉄のホームからJRのホームまで移動します。 下車ついでに、出雲市駅の駅舎を撮影。乗換時間の間にホテル内に置き忘れていたメモリーカードを…

↑出雲市 2113 2103 ↓川跡さて、川跡からは出雲市方面の列車に乗り換えます。 一畑電鉄は全列車がおよそ1時間ヘッドで運転されていますが、丁度この駅で松江行き、出雲市行き、出雲大社方面の列車が接続するようになっていて、1時間に1本ながら、小さな駅は乗…

↑川跡 2101 2111 ↓大社前 さて、駅に入る前に駅舎の写真を1カット。かなり年季を感じさせるコンクリート造りの建物に、青瓦、そしてステンドグラスも嵌め込まれていて、何処かモダンな空間を感じさせてくれます。 で、構内に入って写真を1カット撮影してみま…

さて、この後は再び2時間ほど出雲大社を散策することに。バス停から、取り敢えず付近を歩いてみることにします。 始めに見つけたのはこちらの建物、雰囲気は良かったので取り敢えず撮影してみましたが、出雲大社自体とはあまり関係のない建物だったようです…

島根200 か 412さて、この後は再びバス停へ移動。お土産屋さんの人たちに声をかけられつつも、10分ほどでバス停に到着。 バスは既に到着していて、発車待ちの状態。同じ路線を折り返し乗車する形になるのですが、今度は電光掲示板付き、ステップも低めのバス…

さて、この後は帰りのバスの時間までの2時間ほどを日御碕周辺で潰そうという計画です。バス停からはそこそこの距離があるので、まずは近くの日御碕神社へ向かうことにします。 神社はバス停からすぐのところにあります。何処の景勝地や観光地に出かけても、…

島根22 き 15-52さて、この日も朝06:30頃起床。一般的には早めの時間ですが、昨晩からぐっすり眠っていたので疲れも取れ、体調も中々よい状態でのスタートとなりました。朝食やら支度やらを色々と済ませた後で、日御碕行のバスに乗車です。流石にまだ朝早い…

さて、今回の旅行もいよいよ折り返し地点へ。現地での滞在2日目となるこの日は、午前中半日は付近の観光地を巡り、午後に再びほのぼのSUN-INを乗車、撮影した後に、再び温泉に浸かって、と鉄分はやや低めでしたが、割合充実した1日となりました。